Кругосветка

Кругосветка. Кругосветное путешествие для многих мечта всей жизни. Увидеть самые интересные города, побывать в самых желанных странах, насладиться культурой и бытом местных жителей во многих уголках Земли -  звучит не только заманчиво, но и очень даже реально! Может быть, вы уже начали откладывать деньги на главное приключение своей жизни, но до сих пор не знаете, с чего начать подготовку к кругосветке. Совместно с сервисом по продаже дешевых билетов Chocotravel мы постарались собрать всю необходимую информацию и написать для вас простое руководство, благодаря которому ваша мечта объехать вокруг земного шара воплотится в жизнь. 1. Разложите перед собой карту мира и отметьте на ней сначала континенты, а затем и страны, куда вы хотите отправиться. Допустим, вы путешествуете из Астаны. Тогда начать кругосветку было бы удобно со стран ближнего зарубежья - России, Украины - и двигаться постепенно в сторону Европы. А дальше ищите выгодные авиабилеты и не бойтесь "нелогичных" маршр

Кругосветка. СТАРТ С АВСТРАЛИИ    СИДНЕЙ Когда мы только планировали маршрут кругосветного путешествия, то перелет из Южной Америки в Австралию оказался самым проблемным. нам было необходимо без транзита через Штаты (у нас не было транзитной визы) и без посадки в Чили (Чили на тот момент также была визовая для граждан России) добраться до Сиднея. После долгих поисков мы нашли один беспосадочный рейс Буэнос-Айрес — Сидней, который летел 14,5 часов. Это был самый длительный беспосадочный перелет за все наши полеты и рекорд не побит и до сих пор. Сидней очаровал нас решительно и бесповоротно. Это был единственный город, где хотелось остаться жить. Какое-то удивительное сочетание современного мегаполиса и зеленого патриархального городка. Отличная транспортная система: метро, автобусы и огромное количество паромов. Очень много воды, Сидней буквально стоит на воде и это замечательно. Единственный минус — очень все дорого, а после четырех месяцев проведенных в Южной Америке — все невероятно

Кругосветка. Что нужно сделать заранее 1. Откажитесь от строгого планирования Спланировать путешествие, которое будет длиться полгода или больше, невозможно. Даже если вам кажется, что вы предусмотрели все варианты, в какой-то момент что-нибудь обязательно пойдёт не так. Рейс перенесут или отменят. Гостиница, в которой вы заказали номер, потеряет вашу бронь. В тот день, когда вы должны были подняться на вулкан, пойдёт сильный дождь. И может случиться много чего ещё. Так что просто смиритесь и помните: если знать всё заранее, приключение может не получиться. Постарайтесь не загадывать больше чем на неделю вперёд. Этого достаточно, чтобы организовать переезд из одного города в другой или подготовиться к смене страны. Но и здесь есть свои исключения. Если вы собираетесь несколько раз перелететь через океан, позаботиться о билетах стоит уже сейчас. Это как раз тот случай, когда благодаря раннему бронированию вы сможете значительно сэкономить. А уже во время путешествия проверяйте, на как

Кругосветка на лайнере это самое запоминающиеся приключение в жизни Первый кругосветный пассажирский круиз состоялся в 1922 году. Его организатором стала компания American Express, которая зафрахтовала лайнер RMS Laconia британского круизного оператора Cunard. 21 ноября 1922 года судно с 450 американскими туристами вышло из порта Нью-Йорка и взяло курс на Карибы. Затем через Панамский канал корабль вышел в Тихий океан, зашел в порты Западного побережья США, после чего через Гавайи отправился в страны Юго-Восточной Азии. В середине января в Гонконге круиз остановился на несколько дней из-за того, что один из пассажиров умер от пневмонии. В портах пассажиры скупали практически всю экзотику, какую видели. Вот что писала газета Malaya Tribune 30 января 1923 года после того, как Laconia покинула Батавию (старое название Индонезии): «Помимо привычных изделий из фарфора и керамики, а также ковров и мебели, Laconia покинула Батавию с двенадцатью щенками, шестью попугаями и десятью клетками, в

Кругосветка. Как началось кругосветное путешествие Мысль о  кругосветном путешествии посетила Олега за год до отправления. Год по его мнению – самый оптимальный срок для подготовки такого большого путешествия. В Москве семья Радул ездила на Лексусе, но для поездки было принято решение о смене Лексуса на новый Митсубиши Паджеро L200.  Причины по которым Олег пожертвовал комфортом: во-первых, надежность нового японского автомобиля по сравнению с не новым, во-вторых,  Паджеро гораздо более вместителен, в-третьих,  у него меньший расход топлива и, наконец, он более «проходимый». Автомобиль с поставленной задачей справился прекрасно и за полгода путешествия ни разу не сломался, было проведено только плановое техобслуживание. Бюджет поездки получился немаленький – миллион рублей на четверых (сначала команда путешественников состояла из двух экипажей, но двоим пришлось отправиться домой досрочно).  Деньги на путешествие семья скопила за год подготовки, которая, по большому счету, в этом и за